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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

具有溫度計與日期功能的大字幕鬧鐘、

LED照明、溫度計、月、週、日期顯示、貪睡鬧鈴







商品訊息特點


團購

 

 

 

 

品牌名稱
防水機能
  • 無防水
風格
  • 其他
適用對象
  • 中性
手錶鏡面
  • 壓克力鏡面
手錶預算
  • 0~1999
品牌屬性
  • 平價流行

 

 

 

 

 

 

 

 

.料號:DQ-748-8DF
?LED照明
?溫度計:
?測量範圍:0 ? 40°C
?顯示單位:0.1°C
?精確度:在0 ? 40°C 範圍內 ± 2°C
?貪睡功能
?全自動日曆(~2099年)
?12/24小時制切換
?時間顯示:月、週、日、時、分、秒、PM
?精確度:每月約 ±60秒
?電池壽命:約12個月 (使用R6P x 2)
?尺寸:96 × 160 × 55 mm
?重量:204 g
?配件:公司貨、廠商保證卡、附原廠包裝盒 ,保固1年




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

新品瑕疵、內部機芯機件非人為之損壞
 

 

 

 

 

 


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報告委員!國內所有的通聯系統,全部都被納入政府通訊監察監控範圍內……」這是立法院被監聽後,有立委要求「有關單位」派員到立法院私下聊聊,打聽到底有哪一種通聯方式不會被監聽,所得到的回報結果。

二○○七年,特偵組及五個地檢署,共發出十一件監聽立法院○九七二節費總機的任務。這一年,為期六年的民營行動電話系統建置「通訊監察系統」也完成,包括民營行動電訊、Hinet、低階行動電話等監控系統,都在扁政府時代建置。至於市內網路業務(小固網),則是在馬政府時代完成。

今年五月,台北市議員王世堅在議會質詢指出,北市府為推動新十大建設之一「全市光纖到府」政策,已建置通訊監察設備,提供調查局「以通訊監察之名,行監控二百多萬市民之實」。北市府資訊局長詹德存說,此一光纖案依法須將光纖轉接的通訊設備及系統,送到通訊監察執行機關調查局審核;調查局未來必須依法進行監聽,事前毋需告知市府。

以通訊監察之名行監控市民之實

大多數民眾都不知道,其實政府已建置層層通聯監聽機制,只要他想聽,你用任何管道都跑不掉。

據調查,為有效掌控國內行動通訊內容,在扁政府執政時代,從○二年六月開始啟動民營手機監聽系統建置計畫,半官方的中華電信最早被調查局建置,○四年九月二十九日,以三億七千萬元將各家電信業者統合,成立固定通信綜合監察資料分配管理系統;○六年年十一月二十日,再針對台灣大、遠傳、威寶第三代行動電話,以五億四千萬元進行監聽系統改進。

各民營行動電話遭政府建置監聽系統的順序為:和信、泛亞、台灣大、東信、遠傳、亞太、威寶。○七年十二月二十六日,以一億二千萬元重整各家電信第二、三代行動電話監聽整合系統。也就是說,短短六年間,國內所有行動電話全部納入通訊監察的被監控對象。

手機網路統統有各家業者全到齊

如果你不幸成為監聽對象,你手上的行動電話到底是哪些單位負責監聽呢?

活動商品

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV(豪華運動休旅車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,由代理商引進台灣。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。

業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。

LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。

不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第一季末前就會被搶購一空。

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